Blog Kertosono

Setiap kali Anda berbicara tentang dunia terbesar, terbesar, tertinggi atau tercepat, kemungkinan Cina entah bagaimana terlibat. Setelah semua, Republik Rakyat membanggakan mal terbesar dunia belanja dan museum, patung tertinggi dan dek observasi tertinggi, antara lain superlatif. Dan, pada minggu ini, Anda dapat menambahkan bangunan berdiri bebas terbesar di dunia untuk daftar tumbuh.

The New Century Global Center di Chengdu, Sichuan di di Cina barat, begitu besar bahwa itu punya matahari buatan sendiri. Memang, di 500 meter (1.640 kaki), 400 meter (1.310 kaki) dan lebar 100 meter (325 kaki) tinggi, itu cukup besar untuk menampung 20 Rumah Opera Sydney atau tiga pentagons, menurut pihak berwenang setempat.

 

Tentu saja, Anda tidak akan menemukan Rumah Opera Sydney atau segilima dalam ini 1,76 juta meter persegi (18.940.000 kaki persegi) ruang. Kolosal struktur, yang dibuka 28 Juni di bawah pengelolaan Pameran dan Travel Group, adalah seperti sebuah kota tertutup, dengan bisnis, kantor, pusat perbelanjaan, bioskop, dua hotel bintang lima, arena skating dan bahkan sebuah taman air yang disebut Paradise Island dengan "pantai dalam ruangan." The New Century global Center juga menawarkan sebuah desa Mediterania palsu, mengikuti tren aneh di Cina untuk peniru kota Eropa.

Eksterior baru mega-struktur berbentuk seperti gelombang, sementara interior memiliki tema laut, meskipun fakta bahwa laut terdekat adalah sekitar 1.000 kilometer (620 mil). Matahari buatan Jepang yang dirancang, sementara itu, akan bersinar 24 jam sehari dan menawarkan jeda Selamat datang dari kabut asap tebal yang biasanya jalan-jalan selimut Chengdu.



Bangunan membentuk pusat dari daerah yang baru dikembangkan dikenal sebagai Distrik Tainfu Baru di pinggiran Chengdu, ibukota Sichuan. Seperti banyak kota-kota besar Cina, hub ini 14 juta berkembang pesat, dengan sistem kereta bawah tanah tumbuh dan bandara baru yang direncanakan untuk 2020.

 

Para pejabat berharap untuk memiliki New Century Global Center selesai dalam waktu untuk sebuah forum global yang diselenggarakan oleh majalah Fortune AS yang membawa presiden dan CEO dari beberapa perusahaan terbesar di dunia untuk kota selama dua hari di awal Juni. Itu tidak berjalan, namun pemerintah tidak malu untuk mengungkapkan keinginannya untuk Chengdu untuk menjadi ibukota ekonomi Cina barat. PDB Chengdu mencapai 800 miliar RMB ($ 130.480.000.000) pada akhir 2012, menurut media pemerintah, peringkat ketiga di antara kota-kota sub-provinsi China.



Dan rencana ekspansi Chengdu masih jauh dari selesai. Memang, struktur besar lainnya direncanakan tepat di seberang jalan dari New Century Global Center. The Arts Center Chengdu Kontemporer, dirancang oleh pemenang penghargaan Inggris-Irak arsitek Zaha Hadid, menawarkan daftar mengesankan sendiri fitur, termasuk sebuah gedung opera, teater dan museum.

 

Yamaha Soul GT sudah mulai dipasarkan. Harganya dilepas Rp 13,9 juta on the road Jakarta. Terpaut lebih dari Rp 1 juta dibanding Mio J. Mio J paling murah dilepas Rp 11,99 untuk versi jari-jari. Sedang Mio J yang menggunakan pelek palang dijual Rp 12,8 juta dan Rp 12,93 juta untuk Mio J Teen. 

Beda Rp 1 jutaan, beli Soul GT dapat apa? Nah, dari pada penasaran yuk kita langsung jejerkan keduanya. Intip satu persatu nilai lebih pada Yamaha Soul GT. 

Desain
Ini yang paling membedakan antara Mio J dan Soul GT. Soul GT dibuat jauh lebih "laki". Sesuai target konsumen yang disasarnya, Soul GT memang diperuntukan bagi pengendara pria, sedang Mio J untuk keluarga.

Matik baru Yamaha ini memiliki desain yang terinspirasi muscle car. Identitas paling menonjol bisa dilihat dari bentuk lampu depan yang terinspirasi dari grill depan mobil Amerika. Lampu senja Soul GT yang berbentuk angel eye juga membuatnya lebih menarik.

JAKARTA- Di awal 2012 PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan dua motor matik terbarunya dari keluarga Mio, yakni Mio Fino dan Mio J. Mio J ini merupakan skutik pertama Yamaha Indonesia yang mengadopsi sistem kerja YMJET-FI (Yamaha Mixture Jer-Fuel Injection) dan diklaim hemat bahan bakar hingga 30 persen dari motor sejenisnya.

Kali ini Yamaha Indonesia mengumumkan alasan dari Mio J yang diklaim hemat bahan bakar hingga 30 persen. Ini alasan Mio J bisa irit menurut Yamaha Indonesia.

Mio J mengusung teknologi terkini dengan kinerja bahan bakar yang jauh lebih hemat 30 persen. Rahasianya ada pada sistem kerja YMJET-FI yang mendukung performa dan akselerasi Mio J. Dukungan fuel pump dengan teknologi brushless-nya membuat putaran motor lebih tinggi, konsumsi litrik menjadi rendah dan suara motor lebih halus.

Tidak cukup sampai disitu, komponen lainnya seperti MAQS, O2 Sensor hingga ECU membuat Mio J benar-benar sempurna. Berikut beberapa komponen utama Mio J yang menjadi garansi dari kehandalan mesin motor dengan tagline It's Magic.

Fuel Pump : Mio J menjadi salah satu motor matik di Indonesia yang memiliki kapasitas tangki bensin lebih besar yakni 4,8 liter dan didukung teknologi Brushless. Teknologi ini merupakan teknologi untuk menunjang kehandalan motor listrik yang memiliki fuel pump. Teknologi ini unggul karena pada bagian commutator tidak terdapat brush (arang) dan mekanismenya diatur oleh microcontroller sehingga putaran motornya lebih tinggi, konsumsi listrik lebih rendah dan suara motor lebih halus.

Fuel Injector : Dibanding saudara tertuanya yang sudah mengadopsi teknologi FI yakni Vixion, Mio J memiliki lubang injektor lebih sedikit disekitar lubang. Sedangkan Vixion memiliki enam lubang. Perbedaan ini yang dapat menyesuaikan kapasitas mesin yang lebih kecil dari Mio J sehingga kebutuhan bahan bakar dapat terkontrol dengan baik dan lebih efisien.